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国立波方海上技術短期大学校

国立波方海上技術短期大学校

四級海技士の航海、機関の総合教育を行う短期大学校。高等学校卒業後、一般商船の航海士や機関士になるための最短のコース。また、世界の船員教育機関の中でも、航海士・機関士双方の教育を行う本校はたいへんめずらしく、豊かな知識を持つことで、総合的な船舶の運航に携わることができる。近年は海運界で活躍する女性も多く、本校からも女性の航海士、機関士が誕生している。
2年間の在学期間のうち、独立行政法人航海訓練所の練習船(帆船日本丸・海王丸、汽船青雲丸・銀河丸、大成丸)で3ヶ月間の乗船実習を3回行う。日本各地を実習航海しながら所要の実習を行い、四級海技士(航海)(機関)の口述試験を受験するのに必要な乗船履歴を得る。
卒業時には、殆どの学生が四級海技士(航海)と(機関)の免状を手にして、新米の船員として就職していく。


入学オリエンテーション

球技大会

調理実習

1日海上実習

遠足


各種制度
四級海技士(航海)(機関)筆記試験免除
一級小型船舶操縦士免許取得
第一級海上特殊無線技師免許取得
ガス溶接技能講習修了証
アクセス JR「波止浜駅」
お問い合わせ先 TEL:0898-41-9640(代表)
E-mail:namikata-info@mtea.ac.jp

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学部・学科情報

海技士教育科海技課程専修科

(80名) 船舶職員コース

教室内で知識を得るための勉強だけでなく、モーターボート、校内練習船に乗り込んでの実習がある。座学は1年3ヵ月、大型練習船(汽船及び帆船)による航海実習は9ヵ月行われる。座学と実習を通して、船員の仕事に直結した知識と技術を修得していく。海と船が好きな仲間が、共に支え合いながら、将来の夢に向かって進んでいく。寮生活が原則で、船員に必要な協調性や責任感を身につける機会にもなっている。本校を卒業すると、四級海技士(航海)(機関)両方の筆記試験及び各種免許講習が免除され、口述試験と身体検査のみで資格を取得することができる。


就職先

貨物船、タンカー、フェリー、旅客船、タグボート、官庁船、作業船

学費

年間必要経費 寮生 約65万円 通学生 約40万円
(入学金0円、授業料年額7万2千円、食費・共益費等を含む全ての合計)

取得出来る資格

ガス溶接技能者<国> 小型船舶操縦士<国> 海技士<国> 特殊無線技士<国>  など

目標とする資格

危険物取扱者<国> ボイラー技士<国>  など

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